Rayleigh dankte tabis im Thema ACC NEWS und Diskussionen 1 month ago
Nilo dankte Rayleigh im Thema ACC NEWS und Diskussionen 1 month ago
Rayleigh hat auf das Thema „ACC NEWS und Diskussionen“ im Forum geantwortet. 1 month ago
Rayleigh hat auf das Thema „ACC NEWS und Diskussionen“ im Forum geantwortet. 2 months ago

Erste Eindrücke?

Training läuft bei mir komplett flüssig, sobald ich Rennen fahre fallen die FPS auf um die 50...naja geht so...
FFB auf den Curbs und bei Abfangen der Karre fühlt sich komisch an bzw ist zu schwach (??)
Menü ist eigentlich recht zackig im Gegensatz zu AC aber mir fehlen Schieberegler
Aussehen tuts super bis auf einige Textur-Nachlader...wird aber wohl an meiner betagten Hardware liegen.
An das HUD muss ich mich erst noch gewöhnen...das ist ja sehr bunt und minimalistisch. Kein Helicorsa mehr :(
Mir persönlich fehlt die Funktion nach hinten zu schauen...oder ich habs nach ewigem Gesuche einfach nicht gefunden..?

Joa..das wars erst mal ganz grob

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Rayleigh dankte tabis im Thema ACC NEWS und Diskussionen 8 months ago
Rayleigh dankte tabis im Thema ACC NEWS und Diskussionen 8 months ago
Rayleigh hat auf das Thema „ACC NEWS und Diskussionen“ im Forum geantwortet. 9 months ago

Ich will das jetzt! (╯°□°)╯︵ ┻━┻

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Rayleigh hat auf das Thema „ACC NEWS und Diskussionen“ im Forum geantwortet. 9 months ago

Ich kann mir nicht vorstellen, dass man wie bisher Lackierungen selbst erstellen kann wie bisher..höchstens, dass es evtl. einen limitierten Editor ingame gibt. Es wird ja spielinterne Ligen/Meisterschaften geben, wo man viel mit immer wieder anderen Leuten fährt (Stichwort "Matchmaking")...und da wären wohl alle zu dem Download jeglicher Skins gezwungen, um teilnehmen zu können. Am Ende hätte man seine Festplatte komplett mit Skins zugemüllt :D.
Könnte man aber bestimmt auch so machen, dass man einen Download angeboten bekommt und wenn man diesen ablehnt, sind die Autos eben weiß oder haben Standardlackierung. Ich glaub nur nicht, dass Kunos sich groß damit beschäftigt...das wäre zu schön :P

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Rayleigh dankte NeRo2 im Thema ACC NEWS und Diskussionen 9 months ago
Rayleigh dankte tabis im Thema ACC NEWS und Diskussionen 9 months ago
Rayleigh dankte tabis im Thema ACC NEWS und Diskussionen 9 months ago
Ronny-Stoepsel dankte Rayleigh im Thema Mechanische Tastatur 9 months ago
Rayleigh dankte Ronny-Stoepsel im Thema Mechanische Tastatur 9 months ago
Rayleigh hat auf das Thema „Mechanische Tastatur“ im Forum geantwortet. 9 months ago

Wenns mal wieder nen Cup gibt, der mich interessiert und die Zeit da ist, dann gerne wieder. Ich kann mir net helfen, aber für mich ist GT1-3 eben das Nonplusultra und davon am besten die Klasse, bei der die meiste Variation möglich ist.. ^^

Für die Endurance Events/Cups hatte und hab ich aber keine Zeit, da ich grad ziemlich mit Unikram beschäftigt bin. Nen Abend kann ich mir mal gönnen (auch zum üben) aber nen halben/ganzen Tag pack ich derzeit nicht.

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Ronny-Stoepsel dankte Rayleigh im Thema Mechanische Tastatur 9 months ago
Ronny-Stoepsel dankte Rayleigh im Thema Neuer Monitor 9 months ago
PLG_KUNENA_COMMUNITY_ACTIVITY_THANKYOU_WALL 9 months ago
PLG_KUNENA_COMMUNITY_ACTIVITY_THANKYOU_WALL 9 months ago
Rayleigh hat auf das Thema „Neuer Monitor“ im Forum geantwortet. 9 months ago

Ist zwar spät, aber nochmal danke für die Tipps. Habe mir kürzlich einen PB277Q von ASUS (27") zugelegt. Bisher der Wahnsinn :D ...aber ich komme auch von einem fast 10 Jahre altem 22" Samsung Monitor ... :whistle:
Somit hat sich das auch erledigt. :)

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Rayleigh hat auf das Thema „Mechanische Tastatur“ im Forum geantwortet. 9 months ago

Um das mal zu aktualisieren (und damit abzuschließen): Ist ne LK30 von Lioncast geworden. Kann nicht meckern :D

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Rayleigh hat auf das Thema „RL: 6h Kart Rennen“ im Forum geantwortet. 10 months ago

Is ja sogar fast noch näher bei mir :P
Ich würd ma drüber nachdenken. Kommt auf die Teilnehmerzahl und den Termin an

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Rayleigh hat auf das Thema „Project Cars 2“ im Forum geantwortet. 1 year ago

Danke für die Bug-Liste. Hab tatsächlich auch schon mal damit geliebäugelt, aber nun warte ich doch noch mal ein paar Wochen und schau dann nochmal rein. Bei PC1 war es nicht die grauenhafte Physik oder das schlechte FFB, was mich dazu bewegt hat zu deinstallieren, sondern diese ganzen kleinen, dämlichen Bugs, die einem teils alles versaut und aus der Immersion herauskatapultiert haben.

Am Ende muss ich wohl doch auf GTR3 oder AC2 warten, um mal eine mit der großen Immersionskeule verpasst zu bekommen.. :/

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Rayleigh hat auf das Thema „Audi TT Cup - Anmelde- und Informationsthread“ im Forum geantwortet. 1 year ago

GC Jaye schrieb:

Rayleigh schrieb:
Ich finde beide Situationen nicht ok. In Situation 1 kannst du nur relativ harmlos vorbei, weil ich offen gelassen hab, da ich gesehen hab, wie schnell du angerauscht kommst. Ich hätte früher einlenken können. Du hast da drölf Wagenlängen Abstand und auch wenn ich nicht den perfekten Bremspunkt hab, hab ich ihn nicht total verkackt.
Situation 2 hab ich den Bremspunkt leicht verpennt. Wegen dem Knutscher biste aber net ins Gras gefahren...trotzdem hab ich dich da extra nicht überholen wollen, weil ich das im Rennen noch anders gesehen habe.
Die Unterschiede sind halt 1. Du hast um einiges mehr Abstand zu mir und 2. machst du halt zu und ich lasse auf.

Ich sehe das so: Wenn man mindestens 1-2 Wagenlängen Abstand und KEINEN Geschwindikeitsüberschuss hat und jeder seinen Bremspunkt einigermaßen trifft, brauch man nicht versuchen vor der nächsten Kurve irgendwo reinzustechen.

Glaub du hast meine Intention nicht verstanden, ich hab beide Situationen mit rein, weil sie grundlegend genau gleich sind aber eben oberflächlich betrachtet total anders aussehen. Sollte nicht wertend sein, aber ich fand sie halt ein gutes Beispiel.

Du hast Recht, nach dem zweiten mal lesen hab ichs auch gemerkt...ich bin grad mim Kopf komplett woanders, sorry :oops:

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Rayleigh hat auf das Thema „Audi TT Cup - Anmelde- und Informationsthread“ im Forum geantwortet. 1 year ago

Ich finde beide Situationen nicht ok. In Situation 1 kannst du nur relativ harmlos vorbei, weil ich offen gelassen hab, da ich gesehen hab, wie schnell du angerauscht kommst. Ich hätte früher einlenken können. Du hast da drölf Wagenlängen Abstand und auch wenn ich nicht den perfekten Bremspunkt hab, hab ich ihn nicht total verkackt.
Situation 2 hab ich den Bremspunkt leicht verpennt. Wegen dem Knutscher biste aber net ins Gras gefahren...trotzdem hab ich dich da extra nicht überholen wollen, weil ich das im Rennen noch anders gesehen habe.

Ich sehe das so: Wenn man mindestens 1-2 Wagenlängen Abstand und KEINEN Geschwindikeitsüberschuss hat und jeder seinen Bremspunkt einigermaßen trifft, brauch man nicht versuchen vor der nächsten Kurve irgendwo reinzustechen.

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